Princípio da máquina de travamento de parafuso totalmente automática: A máquina de parafuso automática inclui um módulo automático de organização de parafusos, um módulo automático de transporte de parafusos, um módulo automático de aperto de parafusos e um módulo de inspeção durante todo o processo de travamento. O módulo de classificação automática de parafusos classifica principalmente os parafusos dispersos e os envia individualmente. O módulo de fileira pode ser mantido pela estrutura da máquina de classificação de placas vibratórias ou pela estrutura de fileira de parafuso de braço.
1. O módulo de transporte automático de parafusos transfere principalmente os parafusos dispostos individualmente para a cabeça de trabalho do módulo de aperto de parafusos.
2. O módulo de aperto automático de parafusos inclui uma parte de força motriz rotacional e uma parte de introdução de parafuso. Os métodos comuns de introdução de parafusos incluem tipo de inspeção por sopro de ar e tipo de adsorção. De modo geral, o tipo de inspeção por sopro de ar funciona continuamente e não requer movimento do cabeçote para frente e para trás. Portanto, a eficiência geral é melhor que o tipo de adsorção. No entanto, o método de inspeção por sopro de ar em si é limitado pelo design da aparência e pela proporção do parafuso, e nem todo parafuso é adequado para o método de inspeção por sopro de ar.
3. O módulo de inspeção inclui inspeção de travas com vazamento, travas flutuantes, materiais presos e outros problemas de parafusos. As máquinas automáticas de travamento de parafuso comuns também devem incluir alinhamento de peças de aço, alinhamento de orifícios de parafuso e outras funções. Os mais comuns são sistemas de aperto de parafusos de eixo único e sistemas de aperto de parafusos multieixos.
4. O sistema de aperto de parafuso de eixo único coopera com o braço do robô XY ou plataforma de transferência para obter o aperto automático do parafuso. A máquina de travamento automático de parafuso de mesa XY é muito adequada para travar parafusos com estrutura porosa de peças de aço simples e possui alta eficiência de trabalho.